| dc.description.abstract | Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji perilaku balok memanjang dan melintang dalam konteks metode penggantian rangka utama jembatan baja, dengan studi kasus Jembatan Jelarai. Pemodelan struktur dilakukan menggunakan perangkat lunak SAP2000 dan Tekla Structures guna menganalisis stabilitas serta performa elemen struktural selama proses perbaikan. Hasil simulasi menunjukkan bahwa lendutan pada percobaan awal mencapai U3 = 0,16, mendekati kondisi jembatan dalam keadaan baik, dengan displacement yang mengindikasikan stabilitas struktur. Rasio keamanan elemen batang GMT 449 dan GP 483 tercatat di bawah angka 1, yaitu sebesar 0,323, sehingga memenuhi standar keamanan. Pemanfaatan model 3D berbasis Bridge Information Modeling (BrIM) memudahkan proses analisis, meningkatkan efisiensi dalam perencanaan, dan mempercepat pengambilan keputusan selama proses perbaikan. Temuan penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam pengembangan metode perbaikan jembatan baja yang lebih aman, efisien, dan efektif. | id_ID |
