Analisis Safety Faktor Sheet Pile Tipe Ccsp terhadap Stabilitas Tanah Menggunakan Plaxis V20

Abstract

Tebing di Sungai Karang Mumus, yang memiliki kondisi tanah tidak stabil, cenderung mengalami longsor. Proses longsor ini disebabkan oleh erosi yang berlangsung secara terus- menerus di bagian dasar tebing akibat perubahan pola aliran sungai. Aliran sungai dapat memicu terjadinya erosi, terutama pada bagian bantaran sungai (river bank erosion), yang diakibatkan oleh pengikisan tebing oleh arus air. Mengingat kondisi tanah yang tidak padat pada bantaraan tersebut, perkuatan pada bibir bantaran Sungai Karang Mumus diperlukan untuk mencegah erosi lebih lanjut serta untuk mengurangi peningkatan sedimentasi yang dapat memengaruhi aliran sungai. Tujuan penelitian ini untuk mendesain perkuatan Sheet Pile CCSP W-325 dengan kedalaman 8m dan menghitung nilai Safety Factor dengan menggunakan Software Plaxis dan Mendesain perkuatan Sheet Pile CCSP W-350 dengan kedalaman 12m dan menghitung nilai Safety Factor dengan menggunakan Software Plaxis. Hasil dari penelitian ini didapatkan berdasrakan hasil analisis stabilitas tanggul, nilai defleksi dan safety factor pada desain keduanya yang direncanakan seluruhnya memenuhi kriteria yang di ijinkan. maka penggunaan CCSP W-325 dengan Panjang 8 meter sudah memenuhi syarat keamanan dan merupakan desain yang ekonomis Dimana nilai faktor keamanan stabilitas turap sudah memenuhi syarat, defleksi lateral dan moment yang terjadi tidak melebihi batas nilai desain kriteria dan spesifikasi bahan. Maka dari itu untuk perencanaan teknis turap Sungai Karang Mumus direkomendasikan menggunakan CCSP W-325 dengan Panjang 8 meter.